Japonya’nın en büyük araba üreticileri, Ukrayna işgali sonrası tüm dünyaya yayılan ve ortalarında Ford Motor Co. ve Exxon Taşınabilir Corp. üzere devlerin de olduğu Rusya’daki ticari faaliyetlere son verme hareketine katıldı.
Toyota Motor Corp. Cuma gününden itibaren St. Petersburg fabrikasındaki üretimi durduracağını ve Rusya’ya araç nakliyatına son vereceğini açıkladı.
Nissan, Honda ve Subaru şirketleri de ülkeye otomobil ve motorsiklet ihracına son vereceğini duyururken Mazda Rusya’daki bir fabrikaya modül teslimatını durduracağını söyledi.
Japonya’nın en büyük otomotiv üreticileri lojistik sıkıntılarla karşılaşsa da bu şirketlerin son atılımlarının dünyanın 11. en büyük iktisadı için alınan yaptırım kararlarının milletlerarası arenada yükünün artması konusunda tesirli olacağı düşünülüyor.
Güç ve teknoloji üzere hayati dallarda iş yapan firmalar ise ülkedeki gelecekleri hakkında konuşmama kararlarını sürdürüyorlar.
Yayımladığı duyuruda“Toyota, Ukrayna halkının güvenliğiyle ilgili gelişmeleri telaşla izliyor ve en kısa vakitte barış ortamının tekrar sağlanmasını umut ediyor”ifadelerini kullanan firma global gelişmeleri de takip ettiklerini ve gerekli gördükleri hususlarda karar almaktan çekinmeyeceklerini kaydetti.
Dünya genelinde birçok şirket insan hakları, lojistik ve memleketler arası yaptırımların tesiri üzere bahislerde duyduğu telaşlardan ötürü Rusya pazarından çekilmeye devam ediyor. Apple ve Nike daha evvel Rusya’da satışlarına son vereceklerini açıklarken United Airlines da Hindistan’a yapacağı uçuşlarda ülkenin hava alanını kullanmayı bırakacağını duyurdu.
Japonya Başbakanı Fumio Kishida işgalin durduralamamasının Çin’i Tayvan’a saldırma konusunda cesaretlendirebileceği telaşları nedeniyle yaptırımlara katılacaklarını açıklamıştı.
Güvenliği için büyük oranda ABD’ye güvenen Japonya’nın Çin ve Rusya ile birtakım bölgeler üzerinde egemenlik uyuşmazlıkları bulunuyor.
Kishida hükümeti birtakım Rus bankaları için alınan SWIFT’ten çıkarılma ve Rusya Merkez Bankası’nın varlıkları yanında Vladimir Putin başta olmak üzere birçok yetkilinin malvarlıklarını dondurma kararını desteklediklerini açıklamıştı.
Yakıt fiyatlarının şimdiden işletmelere ziyan verdiği Japonya’da güç firmaları batılı muadillerinden farklı olarak Rus şirketleriyle ortak oldukları projelerden çıkma kararı almadılar.
Kishida parlamentoda yaptığı konuşmada Sakhalin II projesine dahil olan firmalar firmalara danışmanlık verebileceklerini ama kendi bu şirketlerin izleyecekleri siyasetle ilgili kendi kararlarını vermeleri gerektiğini söyledi.